（原标题：净利润下滑！东风集团发布盈利预警）

8月8日，东风汽车集团股份有限公司（下称“东风汽车集团”）发布《盈利预警》公告。公告履行表现，2025年上半年，东风汽车集团归母净利润瞻望为0.3亿元至0.7亿元，同比下滑90%至95%。

针对事迹变动的原因，东风汽车集团暗意主要原因包括：1、合伙非豪华品牌商方位手续下探，导致合伙乘用车业务销量和利润大幅下跌；2、为交代浓烈的商场竞争，公司在自主行状规模的研发、品牌配置、渠谈配置和商场营销方面干与加大。

约束当今，在乘用车规模，东风汽车集团通过与开阔外洋著名汽车品牌的合伙协作，打造了东风有限、东风本田、神龙汽车等合伙品牌，自主品牌则包括东风乘用车、猛士科技、东风岚图、东风柳汽等。

销量方面，官方数据表现，2025年上半年，东风汽车集团累计销量为82.39万辆，同比下滑14.7%。其中，新动力汽车累计销量为20.44万辆，同比增长33.0%。细分品牌中，上半年东风日产（含东风英菲尼迪、启辰）累计销量为25.28万辆，同比下滑23.5%；另一日系合伙品牌东风本田累计销量为14.90万辆，同比下滑37.4%。除上述两大合伙品牌外，四肢最早进入中国商场的合伙车企，神龙汽车销量也难言理思，上半年累计销量为2.70万辆，同比下滑28.3%。

自主品牌方面，上半年东风柳汽累计销量为5.27万辆，同比下滑15.1%；自主板块东风乘用车累计销量为10.48万辆，同比增长23.0%；岚图汽车累计销量为5.61万辆，同比增长84.8%。

简便来说，面前新动力汽车商场正处于快速发展的阶段，竞争相称浓烈，而过往占据商场前线的头部合伙车企销量大齐靠近下滑，自主品牌在插电混动规模的发力，让合伙品牌的商场红利不在。东风汽车集团也正靠近合伙品牌销量下滑这么的问题，导致其事迹受到一定进度的影响。

关于东风汽车集团而言，其在自主品牌和新动力汽车规模仍有许多不错进步和说明的空间，这或亦然东风汽车集团往日销量增长的新增长点。在自主品牌占据商场迷漫主力地位的配景下体育游戏app平台，“若何更快速地发展自主品牌和新动力汽车，竣事销量回升和商方位位的进步”是东风汽车集团接下来很长一段本领需要照应的头等要务。往日东风汽车集团能解围破局，尚待考据。（汽车行业瞻仰）